Med en startpris fra 291.998 kr. bliver Kia PV5 Passenger en af de mest prisvenlige elektriske biler med plads til syv personer på det danske marked. Faktisk koster de ekstra to sæder kun 11.999 kr. oveni den eksisterende model, hvilket gør springet til en 7-personers familiebil overraskende overkommeligt.
For mange familier har 7 sæder traditionelt været forbundet med store SUV’er eller MPV’er til væsentligt højere priser. Med Kia PV5 Passenger forsøger Kia at gøre op med den opfattelse og tilbyde en løsning, hvor plads, fleksibilitet og elektrisk kørsel går hånd i hånd.
Bygget til familiernes hverdag
Noget af det, der gør PV5 Passenger interessant, er, at den fra starten er udviklet med fokus på plads og funktionalitet.
Den nye 7-personers udgave er indrettet med en 2-2-3-konfiguration. Det betyder, at man får to forsæder, to individuelle sæder på anden række og tre pladser på tredje række. Løsningen gør det lettere at komme ind til de bagerste sæder, samtidig med at passagererne på anden række får ekstra god komfort.
For børnefamilier kan det være en stor fordel i hverdagen. Der er bedre adgang til autostole, mere luft mellem passagererne og generelt en mere fleksibel kabine, når bilen skal bruges til alt fra skolekørsel og fritidsaktiviteter til ferier og weekendture.
Masser af plads – også til bagagen
Når man vælger en bil med syv sæder, opstår spørgsmålet ofte: Hvor bliver bagagerummet af?
Her klarer Kia PV5 Passenger sig faktisk ganske godt.
Selv med alle syv sæder i brug er der plads til 318 liter bagage. Det er nok til indkøbsposer, sportstasker eller den daglige oppakning.
Når tredje sæderække ikke er i brug, kan den foldes ned, hvilket øger bagagerumsvolumen til hele 785 liter. Har man brug for maksimal lastekapacitet, kan både anden og tredje sæderække lægges ned, så man får op til 3.430 liter til rådighed.
Det gør bilen anvendelig til langt mere end persontransport. Den kan lige så let bruges til ferieoppakning, cykler, byggemarkedsture eller større fritidsprojekter.
En elbil der også fungerer på de lange ture
For mange familier er rækkevidden fortsat et vigtigt spørgsmål, når der skal vælges elbil.
Her tilbydes Kia PV5 Passenger med to batteristørrelser på henholdsvis 51,5 kWh og 71,2 kWh. Den største batteripakke har en forventet WLTP-rækkevidde på op til 412 kilometer.
Interessant nok viste bilen for nylig sine egenskaber i den velkendte NAF El Prix-test i Norge, hvor den kørte hele 420 kilometer på én opladning. Det er faktisk længere end den officielle WLTP-rækkevidde, hvilket understreger, at bilen er udviklet til at kunne fungere i den virkelige verden – ikke kun på et testlaboratorium.
Samtidig kan batteriet oplades fra 10 til 80 procent på omkring 30 minutter ved hurtigladning. Det betyder, at pausen på længere køreture ofte kan klares på den tid, familien alligevel bruger på toiletbesøg, kaffe eller en hurtig bid mad.
Et program, der begynder at tage form
Med de nye varianter begynder PV5-programmet for alvor at ligne en komplet værktøjskasse til erhvervslivet. Det handler ikke længere om én model, men om et system af løsninger, der kan tilpasses forskellige brancher og behov.
Og det stopper ikke her. Kia har allerede meldt ud, at der kommer flere varianter og specialopbygninger, hvilket kun vil gøre programmet endnu mere relevant for både små og store virksomheder.
Hvad betyder det for dig?
Set fra vores stol hos Jørgen Hansen Biler er det her en udvikling, der giver rigtig god mening.
Vi oplever selv, at flere kunder efterspørger:
- mere fleksible løsninger
- biler, der passer til konkrete opgaver
- og ikke mindst noget, der fungerer i praksis – ikke kun på papiret
Det er præcis den retning, de nye PV5-varianter bevæger sig i.
Så uanset om behovet er maksimal lastekapacitet eller en smidig bil til bykørsel, begynder der nu at være reelle elektriske alternativer, der er værd at kigge nærmere på.